Stare neuniformă
Mașinile vin din utilizări diferite, iar riscul nu se vede dintr-un singur unghi.
Pentru flote locale · București–Ilfov
Retururi de leasing
Începem cu 3 autoturisme. Documentăm vizual starea, livrăm un raport în 24–48h și propunem separat doar remedierile care merită evaluate.
- 3 autoturisme
- O singură locație
- Raport în 24–48h
Problema operațională
Ai nevoie de dovezi înainte să decizi.
O fotografie izolată sau o estimare verbală nu ajută suficient când trebuie să alegi între remediere, retur direct și escaladare internă. Pilotul produce aceeași structură de informație pentru fiecare mașină.
Timp fragmentat
Fleet, HR sau administrativ pierd ore cu poze, telefoane și decizii fără format comun.
Cost fără context
Nu orice defect merită remediat. Separăm observația de recomandare și de execuție.
Pilot Retur Fără Surprize
Un test mic, cu rezultat măsurabil.
Prețul se confirmă după calificarea lotului. În etapa de validare, intervalul comercial folosit este 1.350–1.800 lei + TVA pentru 3 autoturisme, fără remedieri incluse.
- CalificămNumăr de mașini, lessor, date de retur, locație și responsabil.
- ProgramămConfirmăm lotul, accesul, documentele și o singură fereastră de lucru.
- InspectămSet foto standard, observații pe zone și severitate operațională.
- RaportămFișă pe vehicul și sinteză de lot în maximum 24–48h.
- DecidețiRetur direct, cerere de clarificare sau remediere ofertată separat.
Livrabile
Ce primește compania.
Un pachet scurt, ușor de transmis intern și construit pentru decizie — nu un album de fotografii fără concluzii.
Fișă per vehicul
Identificare, set foto standard, observații și zone de atenție.
Sinteză de lot
Ce poate merge direct la retur și ce cere o decizie suplimentară.
Opțiuni separate
Orice remediere are scop, preț și termen distinct, aprobate în scris.
Închidere pilot
Timp consumat, decizii luate și propunere doar dacă pilotul are valoare.
Limită clară
Raportul Nova este un diagnostic vizual pre-retur. Nu înlocuiește evaluarea oficială a companiei de leasing și nu garantează eliminarea taxelor sau acceptarea remedierilor.
Pilotul are sens dacă…
- aveți 5–30 de autoturisme în administrare;
- 2–5 mașini ies din leasing în următoarele 90 de zile;
- există un responsabil și o dată reală de decizie;
- vehiculele pot fi grupate într-o singură locație.
Nu este oferta potrivită dacă…
- nu există retururi apropiate sau un owner intern;
- se caută doar spălare de volum la cel mai mic preț;
- se așteaptă o garanție că lessorul nu va factura nimic;
- se cer remedieri înainte de aprobare și documentare.
Calificare în 15 minute
Ai 2–5 retururi în următoarele 90 de zile?
Trimite contextul minim. Revenim cu întrebările lipsă, două ferestre posibile și o ofertă de pilot adaptată lotului.
Preferi direct?
+40 742 122 222
contact@novadetailing.ro